Selon les renseignements ukrainiens, le « Geran-4 » modernisé embarque le nouveau bloc « MOKh », structuré autour d'un capteur magnéto-inductif haute précision PNI5GA conçu par la société américaine PNI Sensor. Couplé au module de navigation inertielle SADRA, ce composant limite la dérive des gyroscopes et optimise la précision de la navigation autonome.

À la navigation satellitaire et inertielle s'ajoute le système de correction optronique « Soussanine ». Ce dispositif compare les prises de vue du capteur optique aux images de référence intégrées à la mémoire de bord pour maintenir la trajectoire de l'appareil du point de lancement jusqu'à sa cible. Une technologie similaire équipe également les récents drones « Geran-5 » (version K5).à

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Pour détruire efficacement les tabliers de ponts et les pylônes de lignes à haute tension — notamment par découpe à charge creuse —, les forces russes ont intégré une nouvelle charge militaire dénommée KRSN (charge spéciale de découpe à charge creuse).

Sur le plan de la motorisation, le turboréacteur chinois Telefly a été remplacé par un équivalent produit localement sur le site d'Alabouga. Le reste des composants électroniques demeurent identiques aux versions antérieures de la gamme « Geran ».