Le SBU frappe le pont de Crimée pour la troisième fois. Les structures sous-marines sont gravement endommagées

Selon Ukrinform, le SBU a rapporté cette information sur Telegram.

L'opération a duré plusieurs mois. Les agents du SBU ont miné les piliers du pont construit illégalement. Le mardi 3 juin, à 4 h 44 le premier engin explosif a été activé. Il n'y a pas eu de victimes civiles.

Les parties immergées des pylônes ont été gravement endommagées au niveau des fondations. Pour ce faire, 1100 kg d'explosifs équivalents TNT ont été utilisés.

« Le pont est en fait en état d'urgence », a déclaré le SBU.

Le chef du SBU, le général de corps d'armée Vasyl Malyuk, a personnellement supervisé l'opération et coordonné sa planification.

« Dieu aime la trinité, et le SBU mène toujours à bien ses plans et ne se répète jamais. Nous avons déjà frappé le pont de Crimée à deux reprises en 2022 et 2023. Nous avons donc poursuivi cette tradition aujourd'hui sous l'eau. Il n'y a pas de place pour les objets illégaux de la Fédération de Russie sur le territoire de notre pays. Le pont de Crimée est donc une cible légitime, d'autant plus que l'ennemi l'a utilisé comme artère logistique pour approvisionner ses troupes. La Crimée est l'Ukraine, et toute manifestation d'occupation fera l'objet d'une réponse ferme de notre part », a déclaré M. Malyuk.

Comme le rapporte Ukrinform, le 1er juin, le SBU a mené une opération spéciale unique appelée La Toile, au cours de laquelle il a frappé quatre aérodromes russes : Belaya, Diagilevo, Olenya et Ivanovo.

Cette opération spéciale a permis d'abattre 41 avions stratégiques russes, dont des A-50, des Tu-95, des Tu-22 M3 et des Tu-160.

Le président Zelensky a déclaré que l'Ukraine avait mené l'opération la Toile de son propre chef, sans l'aide de ses partenaires.

Le centre de coordination de l'opération du service de sécurité ukrainien en Russie était situé juste à côté de l'un des bureaux du FSB.